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最近，采埃孚和宇通环卫对外发布了基于碳化硅技术的电驱平台，最高效率≥99.5%。

宇通环卫商用车

将搭载SiC多合一控制器

5月18日，“宇通环卫”官微发文称，他们在2023北京国际道路客货运输车辆及零部件展览会上首次对外展示了新一代三电系统。

值得注意的是，宇通新一代三电系统匹配的是商用车行业第一台量产碳化硅多合一控制器——由宇通和苏州汇川联合开发，基于高耐压、低损耗、高效率的先进SiC模组、壳体一体化高度密封防护及硬件深度集成、软件功能融合等设计，实现高效率区间进一步拓宽，最高效率≥99.5。

根据报道，宇通环卫的新一代三电系统深度对焦新能源商用车“卡脖子”难题，从而实现效率更高、体积更小、重量更轻、更安全更可靠的商用价值。

电机方面，宇通新一代三电系统所搭载的新一代高效轻量化集成式电驱动桥，将电机、减速器、车桥深度集成，实现系统降重49%，制动回收效率提升17%，为客户提供多拉快跑低能耗的价值体验，从而提升运营收益。

采埃孚商用车

电驱搭载SiC逆变器技术

5月12日，“采埃孚商用车”官微发文称，他们全新的AxTrax 2电驱桥平台已经在先进清洁运输(ACT)博览会上进行了全球首发，并计划于2025年在中国批量生产。

采埃孚全新AxTrax 2电驱动车桥系统

报道称，采埃孚将提供自主研发的电动部件，专门设计用于满足商用车市场的需求。通过利用协同效应和通用接口，该模块化产品使客户既可以完全使用采埃孚的电驱动系统，也可以与客户的部件“配合”使用，这包括电机、SiC逆变器、电驱控制单元等。

据了解，采埃孚这项最新的电驱动解决方案面向轻型、中型和重型车辆，是一款集成式、模块化电驱动系统。根据采埃孚3月16日公布2022年年报，报告期内采埃孚获电驱动系统订单金额超300亿欧元（约合2293.58亿元）；

据“行家说三代半”此前报道，4月19日，采埃孚与福田汽车签订了战略合作协议，将共同打造全新一代电驱动产品，以此来完善福田汽车的新能源技术布局。

其中，采埃孚的CX中央电驱动系统搭载了发夹电机、碳化硅逆变器等技术，具有高功率、大扭矩和紧凑型、轻量化设计的特点，可将电驱动效率提高至96%以上。